在2017年12月22日，公路局发布了《交通运输部关于发布的公告》，规定了土建工程质量检验的最新的行业标准，该标准已经在2018年5月1日开始正式实行了，所以土建工程的工作者们要格外注意最新版的标准是怎么样的。对于公路的建设工程，我在这里将对填石路基实测项目的最新标准进行解读，并且对照旧标准提出值得我们注意的地方有哪些。
根据交通运输部关于印发《公路工程建设标准管理办法》的通知
第二条规定：“公路工程建设标准是指以科学、技术和工程实践经验为基础，对公路工程建设、管理、养护和运营提出的技术要求。”
填石路基实测项目的检查项目由原来的7项增加为8项，分别为压实(0.01mm)、弯沉(mm)、纵断高程(mm)、中线偏位(mm)、宽度(mm)、平整度(mm)、横坡(%)和边坡，其中弯沉(mm)是新增的检查项目。
下面对8项检查项目进行解读：
1、 压实(0.01mm)
压实的检查对于高速公路、一级公路或其他公路的规定值或允许误差是一致的，它包括两项要求：一是公路压实的孔隙率要满足设计要求，这个主要用密度法进行检查，检查者会以每200米为间隔对公路进行检查;二是公路的沉降差要小于或者等于用于实验的公路确定好的沉降差，检查者将会用一个精密的水准仪在每50米的地方测量一个断面，在每个断面又会测量五个点。
2、 弯沉(mm)
弯沉的标准也是不分公路的，它的规定值要求小于或等于设计值，这个设计值是可以查附录得到的。
3、 纵断高程(mm)
纵断高程的标准对不同公路的标准是不一样的。对于高速公路、一级公路要求为( 10，-20)，对于普通公路要求为( 10，-30)，检查者会在中线的位置用水准仪在每隔200米的地方测量两个点。
4、 中线偏位(mm)
中线偏位的标准也区分不同的公路。对于高速公路、一级公路要求要小于或等于50毫米，对于普通公路要求要小于或等于100毫米，检查者使用全站仪在每200米的地方测两个点，在拐弯的地方，还要另外加上HY和YH两个点。
5、 宽度(mm)
宽度的标准要求可以满足设计的要求就好了，检查者用皮尺测量，在每200米的地方测四个点。
6、 平整度(mm)
平整度的标准区分不同公路。对于高速公路、一级公路要求要小于或等于20毫米，对于普通公路要求要小于或等于30毫米，检查者会用一个三米的直尺在每200米的地方测量2处乘以5尺。
7、 横坡(%)
横坡的标准会区分不同公路。对于高速公路、一级公路要求坡度的变动范围要在±0.3之间，对于普通公路要求坡度的变动范围要在±0.5之间，检查者会用水准仪在每200米的地方测量2个断面。
8、 边坡
边坡和坡度是不一样的，边坡是指路外边的坡度，而坡度是指整个填石路基整体坡度。边坡的标准分为坡度以及平顺度，两个检查项目都只要满足设计要求就可以了，检查者会用尺量每200米的地方，测量四个点。
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