「案情」原告：中国**保险公司天津市分公司（以下简称**保险公司）。被告：中国**运输总公司河北省公司（以下简称**远洋公司）。1989年12月，原告**保险公司与中国**进出口总公司（以下简称**公司）以“国际运输预约保险起运通知书”的形式，签订了**公司自新加坡进口1000吨一号烟胶和500吨二十号标准胶至中国天津新港的海上货物运输预约保险合同，保险金额为1762200美元；此期间，原告**保险公司还与**文教体育用品进出口公司（以下简称**文体公司）以同样形式签订了**文体公司自新加坡进口100吨一号烟胶至天津新港的海上货物运输预约保险合同，保险金额为93297.60美元。1989年12月15日，原告**保险公司承保的上述货物全部装上**威高船务企业有限公司（以下简称**威高公司）经营的“金星”轮，从新加坡港口起运驶往目的港中国天津新港。**威高公司为此签发了提单号为VLSINXNG－1020、VLSINXNG－1023至VLSINXNG－1038共17票货物的全程直达提单，并均为清洁提单。1990年1月19日，“金星”轮在航行中因主机出现故障，船东宣布了共同海损（该共同海损直至诉讼期间未进行分摊）。此后，**威高公司将“金星”轮全部货物卸在香港，并以该批货物托运人的名义委托被告**远洋公司将本案所涉货物从香港运至天津新港。2月3日，被告**远洋公司向托运人威高公司签发了17套备忘提单，提单号为HK－X2、HK－X4至HK－X19.其中：HK－X2号备忘提单载明，收货人凭VLSINXNG－1020号提单持有人的指示，数量为900包，计重100吨，唛头89GD－760111CK的一号烟胶已装在船上，批注“部分包变形”；HK－X4至HK－X8五票货物的备案提单均载明，收货人凭VLSINXNG－1023至VLSINXNG－1027号提单持有人的指示，货名二十号标准胶，共计重500吨，已装在船上，批注“HK－X4至HK－X8提单项下货物70个托盘破裂松散，船方不负内货短少，在转船前X4－X8唛头混，船方不负卸货费用”；HK－X9至HK－X19号备忘提单均载明，收货人凭VLSNIXNG－1028至VLSINXNG－1038号提单持有人指示，货名一号烟胶，计重共1000吨，已装在船上，批注均为“部分包装变形”。上述17套备忘提单都注明：“索赔必须向备忘提单上指明的托运人提交”。**威高公司并向被告**远洋公司支付了自香港运至天津新港的运费。上述货物装载在被告**远洋公司所属的“隆平”轮上，从香港运至天津新港。1990年2月13日，“隆平”轮抵天津新港码头卸货，于2月17日卸货完毕。中国**理货公司天津分公司对HK－X2号备忘提单项下货物出具了全部短卸的溢短单，“隆平”轮船长签字予以确认。天津进出口商品检验局对HK－X4至HK－X8号备忘提单项下的货物检验结论为：二十号标准胶包装残破，内货遭污染，系货物在香港转船时及货物装上该轮后没有任何物料铺垫、受压、碰撞并遭污染所致，遭污染的货物重量为48100公斤，影响使用贬值10％。天津进出口商品检验局对HK－X9至HK－X19号备忘提单项下货物检验结论为：一号烟胶受损重量为57916.1公斤，水湿货物轻度发霉，烟熏气味已消失，并有较强的胶臭气味，影响使用，估损30％；上述一号烟胶遭受水泡，系一号货舱的管子隧道中的淡水管锈穿，污水井水外溢，溢到五号舱所致。原告**保险公司对此货损货差的有关单证审查后，向**文体公司支付了因货物短卸造成的经济损失93297.60美元，向**公司支付了因货物污染、水湿、短卸造成的经济损失23980.79美元及1410元人民币，并取得了赔付收据和该两公司的权益转让证书。1990年6月8日、6月18日、10月28日，原告**保险公司先后向被告**远洋公司主张代位求偿权利，并向“金星”轮的船东及代理人提出有代位求偿的要求。**远洋公司对**保险公司的主张未作答复，但将索赔函及有关单证转给了“金星”轮的船东代理人处理。“金星”轮的船东及代理人对此复函，表示只同意负责货物在香港装船后由**远洋公司批注的货损，“隆平”轮从香港到天津新港发生的货损应由**远洋公司承担。后又经原告**保险公司多次要求，被告**远洋公司才于1991年1月10日致函原告，表示同意将索赔期限延至同年5月27日。
